타이어를 선택할 때는 여러 가지 요소를 고려해야 한다. 내 차에 어떤 타이어가 적합할지는, 차량을 어떻게 사용할지, 어디 지역에 거주하는지, 주행량은 얼마나 되는지, 그리고 예산은 얼마인지에 따라 달라진다. 타이어의 종류는 매우 다른 주행 경험을 제공한다. 여름용 타이어는 온화한 조건에서 최고의 성능과 접지력을 제공하지만, 트레드 수명이 짧고, 차가운 온도 ...

메르세데스 벤츠가 오리지널 W460 G클래스를 기념해 극소수 한정판 모델인 G클래스 에디션 ‘Stronger than the 1980s’를 공개했다. 총 460대만 제작되며, 가격은 15만 2,815파운드(약 2억 8800만 ...

기아가 북미 시장을 겨냥한 신형 K4 해치백을 뉴욕 오토쇼에서 공식 공개했다. 1년 전 선보인 K4 세단의 플랫폼을 바탕으로 개발된 이번 해치백은 콤팩트한 차체와 높은 공간 활용성을 앞세워 미국 소형차 시장 공략에 나선다.

기아가 인공지능(AI)을 활용해 시각장애인이 도로 풍경을 ‘듣고 느낄 수 있도록’ 돕는 새로운 개념의 프로젝트를 선보였다. ‘기아 사운드스케이프(Kia Soundscapes)’ 프로그램은 풍경을 소리로 바꾸는 AI 기반 감성 기술로, 운전 중의 경험을 시각장애인에게도 보다 몰입감 있게 전달하는 것을 목표로 한다. 해당 프로젝트는 기아와 광고 회사 이노션이 ...

현대자동차가 소형 전기 SUV ‘인스터’를 호주 시장에 공식 출시했다. 지난해 글로벌 최초 공개 이후 선보인 인스터는 실용성과 가격 경쟁력을 앞세워 현지 시장 공략에 나선다. 인스터는 국내 캐스퍼를 기반으로 한 모델이다. ‘스탠다드 레인지’, ‘익스텐디드 레인지’, ‘인스터 크로스’ 등 총 3가지 트림으로 구성되며, 각각 배터리 용량과 외장 사양에 차별화를 ...

진퇴양난에 빠진 테슬라 CEO 일론 머스크가 동생 킴벌 머스크(Kimbal Musk)를 통해 대반격에 나섰다. 테슬라는 사이버캡(Cybercab)과 세미(Semi) 트럭의 가격 경쟁력을 확보하기 위해 중국산 부품 수입에 기대고 있었으나, 도널드 트럼프 미국 대통령의 대중국 관세 조치로 인해 이러한 계획이 좌절되고 있다. 현재 테슬라는 미국 내에서 판매되는 ...

기아가 뉴욕 오토쇼에서 대형 전기 SUV ‘EV9’의 신규 트림 ‘나이트폴 에디션(Nightfall Edition)’을 공개했다. 단순한 외관 차별화에 그치지 않고 주행 성능까지 보강해, 한정판 이상의 존재감을 예고한 것이 특징이다. 신형 나이트폴 에디션은 EV9의 중간 트림인 ‘랜드’ 모델을 기반으로 제작됐다. 6인승과 7인승 구성으로 출시되며, 외관에 ...

삼성전자가 안드로이드 오토를 대신할 ‘삼성 오토’를 개발했으나, 국내에서는 사용할 수 없어 안타까움을 주고 있다. 삼성전자는 새로운 차량 연동 앱 ‘삼성 오토(Samsung Auto)’를 최근 공개했다. 이 앱은 구글의 ‘안드로이드 오토(Android Auto)’와 유사한 기능을 갖추고 있지만, 더 확장된 인터페이스와 자체 음성 인식 기술을 기반으로 작동, ...

헤네시(Hennessey) 신형 베놈 F5 에볼루션이 2,031마력(1,514kW)을 발휘하며, 순수 내연기관 하이퍼카 중 가장 강력한 모델로 등극했다. 베놈 F5 에볼루션은 터보차저와 엔진 내부 부품을 전면 수정하여 기존보다 더 강력한 성능을 구현했으며, 시속 200마일(약 321km/h)까지 도달하는 데 단 10.3초밖에 걸리지 않는다. 이는 대부분의 ...

제네시스는 15일(현지시간) 미국 뉴욕 맨해튼 소재 ‘제네시스 하우스 뉴욕’에서 전동화 오프로더 SUV ‘엑스 그란 이퀘이터 콘셉트(X Gran Equator Concept)’를 세계 최초로 공개했다. 이와 함께 모터스포츠팀 ...

현대차의 전기 세단 아이오닉 6가 북미 시장에서 높은 효율성과 경쟁력 있는 가격을 앞세워 주목받고 있다. 전기차 시장에서 강세를 보이는 테슬라 모델 3와 정면으로 경쟁하는 구조지만, 충전 성능과 전비(전력 효율), 가격 측면에서는 우위를 점하고 있다는 평가다. 북미에 출시된 2025년형 아이오닉 6는 기본 트림 기준 약 5,409만 원부터 시작해, 모델 3 ...

폭스바겐파이낸셜서비스코리아는 지난 4월 1일자로 유씨 레흐티마키(Jussi Lehtimaeki) 신임 대표이사를 선임했다. 유씨 레흐티마키 신임 대표이사는 30년 이상 폭스바겐그룹에 재직하며 다양한 시장의 자동차 금융업계에서 글로벌 경험을 쌓아 온 금융 전문가다. 1992년 폭스바겐그룹에 입사한 뒤 1995년 폭스바겐파이낸셜서비스 본사에서 자동차 금융 커 ...