「自動運転インフラ検討会」の関係省庁と中日本高速道路（ＮＥＸＣＯ中日本、縄田正社長）は、新東名高速道路の一部区間で自動運転トラックの実証を３月３日から始める。深夜時間帯に「自動運転車優先レーン」を設定し、路車協調によるレベル４（特定条件下における完全 ...

国土交通省が準備を進めている、自動車メーカーなどの経営層と意見交換する「官民協議会」について、同省の鶴田浩久物流・自動車局長は、今後の規制や認証制度のあり方などを検討する場とする考えを示した。協議会で得られた知見などを国連の自動車基準調和世界フォーラ ...

自動車部品や素材といった「ＢｔｏＢ（法人間取引）」が中心の企業が、ＣＭなど広告活動に力を入れている。企業の姿勢をアピールすることで、投資家への浸透を図るほか、若手やその親世代にも訴求して人材確保につなげる狙いだ。ＣＭの単価が比較的安くなっているという ...

日本特殊陶業は2月14日、点火プラグを手掛ける名古屋工場（名古屋市瑞穂区）での生産を2月末に終了し、2025年中に工場を閉鎖すると発表した。26年3月末までに敷地・建物を売却する予定。

オリックス自動車（内藤進社長、東京都港区）は、「オリックスレンタカー」の店舗スタッフが接客技術を競う「カウンターコンテスト」の全国大会を東京都内で開いた。今回のテーマは「訪日外国人観光客への窓口対応」。コンテストは２０１６年から続いているが、インバウ ...

タカラトミー（富山彰夫社長、東京都葛飾区）は、ミニカー「トミカ」発売の５５周年事業を発表した。国内自動車メーカー５社がデザインした記念車の販売をはじめ、ファン感謝祭イベントを実施する。２０２０年の５０周年ではコロナ禍により予定していた多くの記念事業を ...

岸田内閣（当時）が「スタートアップ創出元年」を宣言したのを受け、政府が「スタートアップ育成５か年計画」を打ち出したのが２０２２年。人材、資金、事業の３つのテーマを掲げ、将来的にユニコーン１００社、スタートアップ１０万社の創出を目指している。今年はその ...

日産自動車は2月13日、2025年度に北米市場にSUV「ローグ」（日本名＝エクストレイル）のプラグインハイブリッド車（PHV）を投入するなど、業績回復に向けて商品ラインアップを強化する計画を発表した。PHVモデルには三菱自動車のPHV技術を応用して搭 ...

―２０２５年度から次期中期経営計画が始まる「今年度で終わる中期経営計画では、新規分野の領域を特定せず、広い範囲で種まきをして、可能性のあるものを追求してきた。長期経営計画の２０３０年まで５年しか残っていないことを考えると、次期中計では、われわれの強み ...

日産自動車とホンダの経営統合見送りの背景や今後について、自動車業界に詳しい早稲田大学ビジネススクールの池上重輔、長内厚の両教授に聞いた。日産自動車はルノーとの経験を通じ、経営分析の考え方でいう「インテグレーションケイパビリティ」（統合能力）を鍛えられ ...

破談はもったいない。商品戦略と技術戦略で非常に惜しまれる。およそ事業は足元の既存事業と将来の事業の２軸で考えるといい。昨年３月の業務提携の段階で、ＥＶ（電気自動車）やＳＤＶ（ソフトウエア・デファインド・ビークル）領域の話が出たが、足元の既存事業がしっ ...

ホンダと日産自動車は2月13日、経営統合協議を打ち切ることを正式に発表した。「1ガバナンス体制でスピード感を出そう」（三部敏宏社長）とホンダが提案した子会社化を「当社が自主性を残せるか、確信が持てなかった」（内田誠社長）という日産が拒絶した。SDV（ ...