반면 중형차와 준중형차, 소형차 등 중간급 차량은 판매 속도가 정체되거나 오히려 늘어나는 경향을 보였다. 중형차는 40일에서 36일로, 준중형차는 33일에서 29일로 소폭 개선됐지만, 소형차는 오히려 43일에서 49일로 판매 ...

신형 페이톤은 기존의 대형 세단 이미지를 계승하면서도 전기차와 하이브리드 파워트레인을 탑재해 메르세데스-벤츠 S클래스와 같은 프리미엄 세단 시장을 정조준 할 예정이며 2026년 공개를 목표로 개발 중에 있다.

신형 5008은 1.2리터 3기통 가솔린 터보 엔진 및 48V 마일드 하이브리드 시스템이 조합된 모델과 1.6L 가솔린 엔진 및 고출력 전기 모터를 조합해 총 195마력을 발휘하는 플러그인 하이브리드 모델로 운영된다.

CV1은 현대차의 전기차 전용 플랫폼 ‘ST1’을 기반으로 제작된 모델로 수요응답형 교통 (DRT)과 어린이 통학 시장을 겨냥한 친환경 모빌리티 솔루션으로 주목받고 있다. CV1은 ‘셔틀’과 ‘킨더’ 두 가지 모델로 선보였다. 먼저 ‘CV1 셔틀’은 11인승 전기 미니버스로 교통 소외 지역을 위한 수요응답형 교통 (DRT) 서비스에 최적화된 모델이다.

특히 내수 시장 6116대, 수출 2140대를 판매하며 성장세를 이어가고 있으며, 중형 SUV 그랑 콜레오스가 내수 판매의 85% 이상을 차지하는 등 르노코리아의 성장을 견인하고 있다. 그랑 콜레오스는 3월 내수 시장에서 5195대가 판매되며 르노코리아의 실적을 주도했다. 특히 주목할 만한 점은 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드 모델이 전체 판매량의 ...

테슬라 신형 모델 Y 주니퍼의 국고 및 지자체 보조금이 확정됐다. EV 누리집에 따르면 모델 Y 주니퍼의 국고 보조금은 트림별로 188만원에서 207만원으로 책정됐으며, 지역 보조금을 포함할 경우 후륜구동 모델을 4천만원 ...

한국수입자동차협회 (KAIDA)에 따르면, ID.4는 2022년 첫 출시 당시 2주 만에 초도 물량이 완판되는 기록을 세웠고, 지난해에는 2,613대가 판매되며 유럽 브랜드 전기차 판매 1위에 올랐다. 특히 올해 1분기에도 ...

신형 오스트랄은 르노의 차세대 SUV 디자인 언어가 적용되어 더욱 세련된 외관과 개선된 성능을 갖추게 됐다. 특히 이 모델은 국내에서 판매되고 있는 QM6의 형제차인 콜레오스를 대체하는 차량으로, 국내 시장에서는 ...

신형 글레디에이터는 보디 온 프레임 방식의 지프 랭글러 루비콘을 기반으로 제작됐으며 완성도 높은 기존 디자인에 다양한 디테일 강화를 통해 프리미엄 레저 시장 성장세에 맞춰 성능과 안전사양을 대폭 강화한 것이 특징이다.

이와 함께 ‘GT 63 S E 퍼포먼스’는 한층 더 강력한 모델로, 4.0리터 V8 바이터보 엔진과 전기 모터를 결합한 고성능 하이브리드 시스템을 탑재했다. 글로벌 기준 총 출력 805마력, 최대토크 144.8kgm를 ...

기아 최초의 정통 픽업 타스만을 기반으로 한 타스만 위켄더는 아웃도어 라이프스타일에 최적화된 모델로, 35인치 대형 타이어와 다양한 오프로드 사양을 갖춰 험로 주행 능력을 크게 향상시킨 것이 특징이다.

마티아스 부세 포르쉐코리아 대표는 “911은 항상 트렌드를 선도하는 최첨단 모델로, 전통을 계승할 뿐만 아니라 발전시켜 왔다”며 “이번 하이브리드 시스템 도입은 전통적인 스포츠카의 감성을 유지하면서도 환경 친화적인 기술을 ...